SAYA, UNA ROBOT PROFESORA DE PRIMARIA

Saya es la primera robot creada para enseñar a niños de primaria, desarrollada en Japón por el profesor Hiroshi Kobayashi al que le tomó 15 años de desarrollo. Saya, fue originalmente creada para reducir el costo de algunos puestos de trabajo.
Saya posee 18 motores en su cara, (creada con látex) y dispuestos a mostrar una gama de emociones que van desde la felicidad al enfado. Saya habla varias lenguas y es capaz de tomar lista y poner tareas a sus alumnos.
El gobierno de Japón pretende para el 2015 tener un robot en cada hogar, idea que para algunos parece totalmente absurda ya que jamás cambiaría el trato de una persona de carne y hueso por “algo” hecho de pura chatarra.
Al igual que la robot femenina HRP-4C, considerada como la primera robot modelo.
La HRP-4C, la primera robot modelo, tiene 43 kilos de peso y metro y medio de alto, además de 42 motores para modelar y sonreír.

 

NIKON COOLPIX S1000PJ

LA CÁMARA DE FOTOS CON PROYECTOR DE VÍDEO
Finalmente el nombre de la cámara de fotos con proyector que prometía Nikon se llama Coolpix S1000pj . Por lo tanto estamos ante una compacta que incorpora una curiosa y ya veremos si fructífera (en forma de cifras de ventas) función de proyección de vídeo.
La Nikon Coolpix S1000pj se toma la libertad de reinterpretar la inmediatez de las Polaroid con su función de videoproyector para mostrar en cualquier superficie plana las imágenes que tomemos con ella, con un tamaño máximo de pantalla de un metro de ancho.
La función especial de esta Coolpix no acaba ahí, y se acompaña de un soporte y mando a distancia para que actúe como un auténtico proyector.
Pasando ya a sus funciones más fotográficas y tradicionales, la Coolpix S1000pj nos deja un sensor de 12.1 megapíxeles con zoom de 5 aumentos, estabilizador y diferentes ayudas para la toma de fotografías, como la detección automática de rostros.
El precio de esta compacta con videoproyector se sitúa en los 600 dólares .
Esta presentación de la Coolpix S1000pj ha eclipsado sus otras tres nuevas compactas anunciadas hoy. De ellas destacamos la Coolpix S640 porque presume de un tiempo de encendido de menos de un segundo, y por supuesto la Nikon Coolpix S70, que cuenta con una pantalla de 3.5 pulgadas con tecnología OLED, que nos sirve, entre otras cosas, para disparar la cámara directamente desde la pantalla con su función Touch Shutter.

Ya veremos cómo se comporta porque las fotos tomadas pulsando directamente desde la pantalla de la cámara tienen el peligro de que la cámara se mueva demasidado. ¿Riesgo innecesario por la moda de la pantalla táctil?

 

P.U.M.A. EL CARRO DEL FUTURO

P.U.M.A., el mini vehículo del futuro acaba de presentarse en Nueva York y ha surgido de la colaboración entre Segway y General Motors. Se llama P.U.M.A. (Personal Urban Mobility & Accessibility) y funciona bajo dos ruedas con gran equilibrio y maniobrabilidad; puede llevar a dos o más personas, tiene motor eléctrico, un panel de mandos digital, etc.
P.U.M.A. es sólo un prototipo creado a partir del famoso Segway, pero podría revolucionar el transporte privado en el 2012 (año donde saldría a la venta).
Su velocidad máxima está entre los 40 y los 56 kilómetros por hora, y pesa 136 kilos. Su batería eléctrica tardaría entre cinco y ocho horas para cargarse, pero el coste de esta recarga no superaría los 60 centavos de dólar.
Los creadores de P.U.M.A. aún no han probado su funcionamiento en condiciones climatológicas adversas. Tampoco se tiene datos sobre su precio de venta, pero se estima que costaría menos que un coche pequeño.

¿Será este el panorama del porvenir? Pues todo parece indicar que al menos eso es lo que proponen expertos como Mike Gansler, director de Core Technology with Segway Inc., mientras muestra su modelo de vehículo de Mobilidad y Accesibilidad Urbana Personal (PUMA por sus siglas en inglés), al anunciar un proyecto con la General Motors que busca crear un auto de dos ruedas y que use energía eléctrica.
Este  es un auto que ambas empresas señalan como la solución a la necesidad de un transporte urbano y que se paso brindará un viaje mas rapìdo, de forma mas segura, mas limpio y con un nivel mas bajo de ruido y lo mas importante aun precio mas bajo; En este sentido ambos fabricantes señalan que su precio estará entre un tercio y una cuarta parte de lo que cuesta un auto convencional.

Este prototipo es de 2 plazas y 2 ruedas (su equilibrio es gracias a un sistema de giroscópios) que funciona con una batería de ION-LITIO que brinda energía a 2 motores eléctricos combinado con un sistema digital de gestión inteligente de la energía y con un balancín de 2 ruedas,que pueden rodar a una velocidad de 35mph (56kms/h) con una autonomía cercana a las 37.3 millas (60kms) antes de necesitar una recarga.

En este auto eléctrico P.U.M.A los pasajeros van sentados y el auto se dirige por medio de un pequeño volante, asi mismo está diseñado para interactuar con otros autos para evitar colisiones y para funcionar conectado a una red de comunicación tipo internet y facilitar la movilidad entre ciudades.

Por el momento ni LA General Motors ni SEGWAY han informado cuando estará en circulación ni el precio oficial del Auto Eléctrico P.U.M.A

 

BARBACOA RANGER PALSON

BARBACOA RANGER PALSONCaracteristicas -Tamaño compacto, ideal para barbacoas en pareja o individual. -Potente, 1000W que permite asar rápidamente. -Resistencia de gran tamaño para un asado uniforme. -Parrilla de metal de fácil limpieza que evita; sist. seguridad auto-apagado al levantar la parrila. Negro.

 

Chocolatera electrica

Con esta chocolatera electrica podras hacer tus propios bombones. Derrite el chocolate sin agua. Moldes reutilizables. Prepare postres como un profesional Sorprenda a sus invitados o a su pareja con unos deliciosos bombones.
– Tarro para derretir el chocolate
– Moldes
– Pinchos
– Medidas: 19 x 15 cm aprox.